25 апреля 2016

Subaru приумножает шансы на победу в новом сезоне РСКГ

ООО «Субару Мотор», официальный дистрибьютор автомобилей Subaru в России и Республике Беларусь, сообщает, что Subaru продолжит борьбу в классе Супер-Продакшн Российской Серии Кольцевых Гонок (РСКГ) в сезоне 2016 года. Помимо прошлогодней Subaru BRZ RCRS под управлением Максима Чернева, за Кубок России поборются еще четыре Subaru. Все они построены инжиниринговой компанией Успенский Ралли Техника (УРТ) на базе серийной модели специально для РСКГ. В прошлом году Subaru BRZ заняла первое место в своем классе по итогам сезона, а с большим количеством автомобилей борьба будет еще зрелищней.

Как и в серийных автомобилях, при постройке основное внимание было уделено безопасности и управляемости. В спортивный автомобиль был установлен каркас безопасности Сustom Cages, омологированные в FIA спортивные сиденья SPARCO и шеститочечные ремни безопасности. Subaru BRZ RCRS оборудован системой пожаротушения, специальными замками капота и багажника.

Для соответствия действующим техническим требованиям регламента соревнований, был установлен турбокит Greddy, а стандартный блок управления двигателем был перепрограммирован специалистами УРТ для достижения необходимой мощности.

Технические характеристики автомобиля:
Двигатель:	4-х цилиндровый горизонтальный оппозитный двигатель
Рабочий объем двигателя	1994 см3
Мощность	265 л.с.
Крутящий момент	250 Н/м
Турбонаддув	Турбокит фирмы Greddy низкого давления с системой охлаждения впускного воздуха
Блок управления	Стандартный блок управления, перепрограммированный EcuTek. Полностью CAN-совместимый и настраиваемый под различные виды бензина.
Выпускная система	Глушитель с низким сопротивлением и уровнем шума 101 dB
Трансмиссия	Стандартная 6-ти ступенчатая коробка передач.
Задний дифференциал	Дисковый дифференциал повышенного трения
Задний редуктор	Главная пара 4.5
Сцепление	6-ти контактное однодисковое сцепление, изготовленное компанией Exedy
Каркас безопасности	Каркас безопасности «Custom Cages», омологированный MSA
Подвеска	Передняя ось: стойки MacPherson компании Tein, с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия.
Задняя ось	амортизаторные стойки компании Tein, с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия.
Тормозная система	Передняя ось: шестипоршневые суппорты Engless, тормозные диски диаметром 332мм. Задняя ось: серийная.

Минимальная омологирщванная масса составляет 1210 кг, включая вес полностью экипированного гонщика.

Календарь Российской Серии Кольцевых гонок на 2016 год

Этап	Дата	Место
1	14-15 мая	Автодром «Смоленское кольцо», Смоленская область
2	28-29 мая	Автодром «Нижегородское кольцо», Нижний Новгород
3	18-19 июня	Автодром «Крепость Грозная», Грозный
4	02-03 июля	«Сочи Автодром», Сочи
5	23-24 июля	«Moscow Raceway», Московская область
6	27-28 августа	Автодром «ADM», Московская область
7	17-18 сентября	Автодром «Казань Ринг», Казань